Archiv für die Kategorie ‘Eindrücke’

Neues Video aus Bettbergen

Sonntag, 10. April 2016

Heute fand nach längerer Zeit wieder eine Kamerafahrt auf der Modellbahnanlage statt:

Besuch aus vergangenen Zeiten

Sonntag, 13. März 2016

In der letzten Woche gab es im Bahnhof Bettbergen Besuch aus der Vergangenheit: Meine erste eigene Modellbahn-Lokomotive, die 89 005 aus einer Fleischmann-Startpackung, war zu Gast auf der Modellbahn.

Dampflok 89 005 im Bahnhof Bettbergen

Dampflok 89 005 im Bahnhof Bettbergen

Zuvor wurde die Lok von innen gründlich gereinigt, die Kontakte geschliffen und das Getriebe geölt. So fährt die Lok auch nach über 20 Jahren noch zuverlässig auf der Modellbahnanlage. Wegen der beengten Platzverhältnisse ist mir eine Digitalisierung der Lok nicht ohne weiteres möglich. Als analoge Lok kann sie jedoch im Bahnhof und auf der Strecke fahren, während eine Fahrt durch die Wendeschleifen nur digitalisierten Fahrzeugen möglich ist.

Gleisanlage der Ladestraße fertig gestellt

Sonntag, 25. Oktober 2015

Die Gleisanlage im Bereich der Ladestraße ist fertig. Das neue Gleis 7 überquert nun die Zufahrt, so dass diese zwischen den Gleisen 6 und 7 liegt. So können auf beiden Seiten Ladetätigkeiten stattfinden.

Zwischen den Gleisen ist noch die Anlage einer kombinierten Kopf- und Seitenrampe geplant. Die detaillierte Ausgestaltung der Ladestraße wird zu einem späteren Zeitpunkt erfolgen.

Übersicht der Modellbahn mit neuer Ladestraße im Vordergrund

Übersicht der Modellbahn mit neuer Ladestraße im Vordergrund

Einrichtung des Fernverkehrs auf der Modellbahn

Sonntag, 12. Juli 2015

Heute hatte mein Intercity freie Fahrt auf der Modellbahn. In der Modellbahnsteuerung wurden den Blöcken Haltezeiten der einzelnen Zuggattungen zugewiesen. Für die Zuggattung Fernverkehr ist kein Halt auf der Anlage vorgesehen. Fernverkehrszüge halten somit nur dann an, wenn der voraus liegende Gleisabschnitt  besetzt ist.

Mein Roco-Modell der Abureihe 103 wurde eingemessen und in der Höchstgeschwindigkeit, sowie im Brems- und Beschleunigungsverhalten an das Vorbild und die örtlichen Verhältnisse angepasst.

E-Lok der Baureihe 103 im Bahnhof Bettbergen

E-Lok der Baureihe 103 im Bahnhof Bettbergen

Die Achsen der Intercity-Wagen wurden mit Leitlack behandelt, damit die Gleisfreimeldung einwandfrei funktioniert. Dies ist besonders wichtig, da der Intercity mit seinen 5 Waggons länger ist als viele Gleisabschnitte und somit den jeweils rückliegenden Gleisabschnitt sicher besetzten muss, um Auffahrunfälle zu vermeiden. (mehr …)

Fahrfreude mit Triebwagen der Baureihe 614

Montag, 22. Juni 2015

In der letzten Woche habe ich meinen Triebwagen der Baureihe 614 eingemessen und den Dekoder nach einem Reset auf die realistische Geschwindigkeit von maximal 120 km/h programmiert.

Triebwagen 614 am Bahnsteig im Bahnhof Bettbergen

Triebwagen 614 am Bahnsteig im Bahnhof Bettbergen

Nun fährt der Triebwagen zuverlässig und sicher seine Runden auf der Modellbahnanlage. Auch die Steigung aus dem Schattenbahnhof Dämmertal meistert der Triebwagen problemlos. Anfängliche Kontaktprobleme verbunden mit einer ruckeligen Fahrweise konnten auch behoben werden.