Archiv für die Kategorie ‘Eindrücke’

Gleisanlage der Ladestraße fertig gestellt

Sonntag, 25. Oktober 2015

Die Gleisanlage im Bereich der Ladestraße ist fertig. Das neue Gleis 7 überquert nun die Zufahrt, so dass diese zwischen den Gleisen 6 und 7 liegt. So können auf beiden Seiten Ladetätigkeiten stattfinden.

Zwischen den Gleisen ist noch die Anlage einer kombinierten Kopf- und Seitenrampe geplant. Die detaillierte Ausgestaltung der Ladestraße wird zu einem späteren Zeitpunkt erfolgen.

Übersicht der Modellbahn mit neuer Ladestraße im Vordergrund

Übersicht der Modellbahn mit neuer Ladestraße im Vordergrund

Einrichtung des Fernverkehrs auf der Modellbahn

Sonntag, 12. Juli 2015

Heute hatte mein Intercity freie Fahrt auf der Modellbahn. In der Modellbahnsteuerung wurden den Blöcken Haltezeiten der einzelnen Zuggattungen zugewiesen. Für die Zuggattung Fernverkehr ist kein Halt auf der Anlage vorgesehen. Fernverkehrszüge halten somit nur dann an, wenn der voraus liegende Gleisabschnitt  besetzt ist.

Mein Roco-Modell der Abureihe 103 wurde eingemessen und in der Höchstgeschwindigkeit, sowie im Brems- und Beschleunigungsverhalten an das Vorbild und die örtlichen Verhältnisse angepasst.

E-Lok der Baureihe 103 im Bahnhof Bettbergen

E-Lok der Baureihe 103 im Bahnhof Bettbergen

Die Achsen der Intercity-Wagen wurden mit Leitlack behandelt, damit die Gleisfreimeldung einwandfrei funktioniert. Dies ist besonders wichtig, da der Intercity mit seinen 5 Waggons länger ist als viele Gleisabschnitte und somit den jeweils rückliegenden Gleisabschnitt sicher besetzten muss, um Auffahrunfälle zu vermeiden. (mehr …)

Fahrfreude mit Triebwagen der Baureihe 614

Montag, 22. Juni 2015

In der letzten Woche habe ich meinen Triebwagen der Baureihe 614 eingemessen und den Dekoder nach einem Reset auf die realistische Geschwindigkeit von maximal 120 km/h programmiert.

Triebwagen 614 am Bahnsteig im Bahnhof Bettbergen

Triebwagen 614 am Bahnsteig im Bahnhof Bettbergen

Nun fährt der Triebwagen zuverlässig und sicher seine Runden auf der Modellbahnanlage. Auch die Steigung aus dem Schattenbahnhof Dämmertal meistert der Triebwagen problemlos. Anfängliche Kontaktprobleme verbunden mit einer ruckeligen Fahrweise konnten auch behoben werden.

Fortschritte an der Modellbahn

Freitag, 12. Juni 2015

Laufend gibt es kleinere Fortschritte an der Modelleisenbahn rund um Bettbergen.

Inzwischen sind alle Triebfahrzeuge entsprechend ihrer vorbildgerechten Geschwindigkeit eingemessen und programmiert. Im Ergebnis halten alle Züge zuverlässiger an den dafür vorgesehenen Stellen. Einige Fahrstraßen wurden mit einer reduzierten Höchstgeschwindigkeit versehen.

Überblick über Bettbergen

Überblick über Bettbergen

Für alle vorhadenen Rungenwagen wurde Baumstamm-Ladung gefertigt, so dass nun ein Ganzzug mit einheitlich beladenen K-Wagen auf der Strecke unterwegs ist.

Die Diesellok 215 024-1 wurde farblich verfeinert. Jetzt sind auch bei diesem Modell Luftungsgitter, Kupplungen, Trittstufen und Pufferhülsen schwarz lackiert. Das Modell ist weiterhin antriebslos und ist aktuell im Betriebswerk Wendlingen abgestellt.

Doppelstockzüge für mehr Kapazität

Donnerstag, 23. April 2015

Das Reisendenaufkommen in Bettbergen steigt stetig. Eine Verlängerung der kurzen Bahnsteige ist technisch nicht ohne weiteres möglich. Die Lösung des Problems kam heute mit der Post:

Ich habe ein Set aus drei Doppelstockwagen von Fleischmann erhalten. Entsprechend des Vorbilds Anfang der 1990er Jahre sind auch die neuen Waggons in mint-weiß gehalten.

Hier einige Eindrücke vom neuen Zug in Bettbergen.

Regionalzug aus Doppelstockwagen am Gleis 4 im Bahnhof Bettbergen

Regionalzug aus Doppelstockwagen am Gleis 4 im Bahnhof Bettbergen

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