In Wendlingen sind inzwischen alle Gleise verlegt und die freien Flächen mit Farbe grundiert. Der unbehandelte Teil verschwindet später hinter der Kulisse der Lokhalle.
Modellbahnmodul Wendlingen mit Kehrschleife
Die Grundplatte für das Modul Wendlingen wurde inzwischen auf die gewünschten Abmessungen gesägt.
Rohbau Modellbahnmodul Wendlingen
Die ersten Gleise und die frisch eingetroffene Kehrschleifenschaltung wurden bereits auf der Platte verschraubt. Die aufgezeichnete Linie zeigt den Verlauf der Kulisse, die als Fassade der Lokhalle ausgeführt wird.
Am Wochenende soll dann die Verkabelung und die erste Probefahrt erfolgen.
Gestern wurde das Sperrholz für die Grundplatte der Kehrschleife “Wendlingen” beschafft. Das Gleismaterial ist teilweise bereits vorhanden und wurde schonmal auf der Sperrholzplatte angeordnet:
Gleisanordnung für das Modul Wendlingen
In der kommenden Woche wird die Platte mit Säge und Bohrer bearbeitet. Sobald das Gleismaterial vollständig vorhanden ist, werden dann die Gleise verschraubt. Zuletzt erfolgt dann die Gestaltung des Modellbahnmoduls. Durch den aufgelegten Zollstock bereits angedeutet ist die Kulisse, welche als Fassade der Wartungshalle für Lokomotiven gestaltet werden soll.
Das Modul Regalach wurde heute gründlich überarbeitet. Es steht nun mit einem weiteren Abstellgleis und als Zwischenmodul mit zwei Anschlüssen zu benachbarten Modulen im Rohbau bereit. Die Anschlüsse mit der entsprechenden Verkabelung sind ebenfalls fertig gestellt.
In den nächsten Tagen soll dann die Gestaltung der Gleisanlagen in Regalach erfolgen. Zunächst aber ein paar Bilder vom Rohbau:
Modellbahnmodul Regalach im Rohbau
Die erste Plexiglasröhre als befahrbare Virtine wurde am vergangenen Wochenende an der Wand befestigt. Heute wurde das Modul “Abzweig Weiche” noch einmal etwas modifiziert, so dass eine durchgehende Fahrt über alle Module der Modelleisenbahn bis hinein in die Plexigals-Vitrine möglich ist.
Das folgende Video zeigt eine Fahrt vom Gleis 3 des Bahnhofes über das Modul der Abzweigstelle hinein in die Röhre. Anschließend führt die Fahrt wieder zurück zum Bahnhof und endet dort auf Gleis 5.
