Modellbahn-Blog

Wie gestern bereits angekündigt, gibt es heute weitere Informationen zu meiner Idee, die Steuerung der Modellbahn auszulagern. Zunächst ging es nur um die Gewichtsreduzierung des Bahnhofsmoduls. Inzwischen bin ich ganz begeistert von der Idee, die Stromversorgung und die Anlagensteuerung in eine kompakte “Steuerkiste” auszulagern.

Mit einer solchen Steuerkiste lassen sich problemlos einzelne Module der Modellbahnanlage oder Modulgruppen versorgen und steuern. Bisher können nur Module betrieben werden, die am Bahnhofsmodul angeschlossen sind.

Die Steuerkiste soll direkt über die an jedem Modul vorhandenen 9-poligen Sub-D-Steckleisten angeschlossen werden. Die Steuerkiste erhält also einen Anschluss, wie er bereits an allen Modellbahnmodulen vorhanden ist.

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Die beschriebene Modellbahnanlage sollte zunächst in mehreren Segmenten errichtet werden. Modellbahnsegmente sind einzelne Anlagenteile, die in einer festgelegten Form zusammengesetzt werden.

Durch den Einbau der bereits beschriebenen Norm am Übergang zwischen den Teilen der Modellbahnanlage handelt es sich nun jedoch um Modellbahnmodule. Von Modulen spricht man im Modellbahnbau, wenn die einzelnen Anlagenteile mit einer genormten Schnittstelle und damit frei kombinierbar gebaut werden.

Rohbau eines Modellbahnmoduls

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Mit dem kleinen Modellbahnsegment der Abzweigstelle geht es langsam voran. Heute wurden die Anschlüsse für die Kabelverbindungen mit den Nachbarsegmenten fest eingebaut, so dass eine sichere Verbindung der Stromversorgung möglich ist.

Außerdem wurde die Oberfläche des Modellbahnsegmentes mit dem bekannten braunen Farbgemisch grundiert. Hier ein paar aktuelle Fotos vom Baufortschritt:

Ausgangssituation: Noch hängen die Anschlussbuchsen frei am Modellbahnsegment

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Nachdem mir nun die Stecker, Buchsen und Kabel für eine sichere elektrische Verbindung zwischen den einzelnen Segmenten der Modelleisenbahn vorliegen, geht es nun um die Festlegung einer eigenen Norm für die Belegung der Pole.

Die 9-polige Sub-D-Buchsenleiste ist wie folgt aufgebaut:

5 4 3 2 1

o o o o o

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9 8 7 6

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