Archiv für die Kategorie ‘Vorbild’

Diesellok Baureihe 225

Dienstag, 27. April 2010

Die Diesellok der Baureihe 225 auf der Modelleisenbahn ist das Roco-Modell der 225 012-4.

Diesellokomotive 225 012 im Modell

Diesellokomotive 225 012 im Modell

Das Modell stammt aus einem Startset und ist daher nicht besonders filigran und aufwendig gestaltet. (mehr …)

Vorbild Baureihe 725

Dienstag, 25. August 2009

Als Hilfe für den Umbau des Schienenbusses in den Messwagen der Baureihe 725 füge ich hier einige Links zu Fotos vom Original ein.

Durch den Umbau soll der 725 005 entstehen.

Weichenzungen

Samstag, 14. März 2009

Oft wird unter Modelleisenbahnern über die realistische Nachbildung von Weichenzungen im Modell diskutiert.

Beim Vorbild werden die Schienen der Weichenzungen in der Regel durch den Weichenantrieb gebogen. Die Weichenzungen sind also in einem Stück verschweißt ohne Schienenstoß.

Im Modell sind die Weichenzungen meist so kurz und die Schienenprofile so dick, dass gebogene Weichenzungen nicht umsetzbar sind. An Weichen mit durchgehenden Weichenzungen in einem Stück kommt man daher nur bei sehr schlanken Weichen von Kleinserienherstellern oder im Eigenbau.

Es gibt jedoch auch beim Vorbild geteilte Weichenzungen, wie das folgende Foto zeigt:

Unterbrochene Weichenzunge in Flensburg (Februar 2009)

Unterbrochene Weichenzunge in Flensburg (Februar 2009)

Der Hafen bei Harsum

Samstag, 30. August 2008

Wer sich mit dem Fahrrad zwischen Hannover oder Lehrte und Hildesheim bewegt und einen Teil der Strecke auf dem Wirtschaftsweg entlang des Hildesheimer Stichkanals zurücklegt, der stößt möglicherweise auf den alten Hafen bei Harsum.

Ungenutzte Hafenanlage am Hildesheimer Stichkanal bei Harsum

Ungenutzte Hafenanlage am Hildesheimer Stichkanal bei Harsum

Kurz bevor die Eisenbahnstrecke, die das Kaliwerk Siegfried bei Sarstedt und den Hafen von Harsum im Bahnhof Harsum mit dem Streckennetz der DB verbindet, stillgelegt wurde, gab es Anfang der 1990er Jahre noch eine neue Eisenbahnbrücke über den Kanal. (mehr …)